对于轮胎被扎，想必许多车主老爷们是非常熟悉了。扎胎这事情一般多发于城乡道路和郊区道路，一般漏气严重的话老爷们会直接更换使用，但遇到了慢漏气的情况老爷们可能会去附近轮胎店进行补胎。如果附近没有修车店还不会补胎就非常尴尬了，于是市面上就出现了一种免拆类补胎产品—补胎液！今天泰哥就来跟大家聊聊关于补胎液的这些事和补胎需要注意的哪些事项。补胎液也分长效和短效
自动补胎液也称轮胎自补液、自补剂、补胎液、补胎胶水，市面上目前有两种类型自动补胎液：一种是充气型自补液，一种是粘合型轮胎自补液。
粘合型补胎液
主要由橡胶颗粒、玻璃纤维和高分子胶水组成，胶水固化后会形成一种类似硅胶的材质。当轮胎发生刺破漏气，补胎液会被气压挤出轮胎将破口快速堵住，胶水成分与空气发生反应慢慢固化，起到补胎及轮胎修复作用。
充气型补胎液（液体备胎）
目前市面上越来越多车型开始使用充气型补胎液作为“液体备胎”标配。而“液体备胎”的主要成分也就是胶基类高分子粘合剂，储存在高压气罐内。利用高压气体将补胎液压入轮胎内，同时还有充气的功效。充入轮胎内壁的补胎液在轮胎滚动的离心力作用覆盖在胎面内侧形成橡胶薄膜，起到补胎、充气的效果
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在很多人的印象中，备胎是车内一个重要配置，但如今一些车辆出厂时就没有配备备胎，一旦轮胎被扎时，需要使用原厂配备的“补胎液”进行修复。对于大多数车主来说，补胎液是一个比较陌生的玩意儿，什么时候使用?该如何使用?相信不少朋友心存疑惑，今天我们就来介绍补胎液的使用注意事项。
● 补胎液的作用
补胎液是一种应急使用的补胎产品，在轮胎被扎造成亏气，并且暂时没有维修条件时使用。优势在于简单快捷，不用更换备胎，易修哥怎么***的，也不用使用千斤顶，补胎的同时自动充气，之后可以正常行驶至维修店。
目前大多数车型还是配备着常规备胎的，只有少数车型受空间限制取消了备胎装配(部分配备防爆胎的车型除外)，而用补胎液进行代替。
● 补胎液的原理
补胎液是一种合成高分子化合物，状态为白色泡沫状液体。这些补胎液储存在压缩气罐中，当使用时通过气门嘴注入轮胎中，同时利用压缩气罐的压力将液体注入轮胎的同时为轮胎充气。其后通过行驶使得胎内补胎液在离心力的作用下均匀覆盖在轮胎内侧，在轮胎内侧表面形成一层密封膜，起到补胎的功效。
